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最近几天
一条消息刷屏了
“贵州将实现市市通高铁”
近日，中国铁路总公司和贵州省人民政府联合批复盘县至兴义铁路可行性研究报告。
盘县至兴义铁路，线路自沪昆客运专线盘州站昆明端引出，向南经保田镇至兴义南站，全长98.3公里。全线设保田、兴义南两个车站，定位为高速铁路，速度目标值公里/小时，建设总工期4年。预计将在年底前全面开工建设。
这也意味着：
贵州省市州所在地
“市市通高铁”项目全部获批建设
贵阳至省内8个市（州）中心城市
1~2小时高铁交通圈将正式形成
我们都知道
目前随着几条高铁线路的建成通车
贵州省已经形成以贵阳为中心
到桂林、昆明、重庆等城市
2小时高铁交通圈；
到广州、成都、长沙、南宁等
城市的5小时高铁交通圈；
到上海、杭州等城市的
7.5小时高铁交通圈
但仅仅“打通”外线是不够的
贵州还大手笔地规划了一张城际铁路网
当这张网慢慢织成之时
我们的生活也将发生翻天覆地的变化
贵州省城际铁路规划
投资亿元人民币
总里程公里
3条环线，8条射线
将把贵州的9个地州市全部串联起来。
???
[一环]白云——贵阳东——龙洞堡机场——花溪——贵安——清镇——金阳——白云
[二环]凯里——都匀——惠水——安顺——普定——织金——黔西——息烽——开阳——瓮安——黄平——凯里
[三环]铜仁——玉屏——黎平——罗甸——兴义——盘县——六盘水——毕节——遵义——铜仁
[一射]贵阳——息烽——遵义
[二射]贵阳——黔西——大方——毕节
[三射]贵阳——安顺——六盘水
[四射]贵阳——贵安——平坝——安顺——镇宁——关岭——普安——盘县
[五射]贵阳——长顺——紫云——贞丰——兴仁——兴义
[六射]贵阳——龙里——都匀——榕江（独山）
[七射]贵阳——贵定——凯里——台江——剑河——岑巩——玉屏
[八射]贵阳——瓮安——余庆——石阡——江口——铜仁
如果以km/h的速度算
当这张“网”织成之时
一个以贵阳为核心的
“1-2小时交通圈”即将诞生！
按照贵州城际高铁的规划
贵州人到省内其他县市的时间
会大幅度缩短
???
贵阳——安顺
里程81公里/24分钟
贵阳——毕节
里程公里/55分钟
贵阳——铜仁
里程公里/85分钟
贵阳——盘州
里程公里/84分钟
贵阳——榕江
里程公里/52分钟
贵阳——独山
里程公里/46分钟
贵阳——玉屏
里程公里/84分钟
毕节——六盘水
里程公里/30分钟
毕节——思南
里程公里/分钟
毕节——安顺
里程公里/66分钟
毕节——兴义
里程公里/93分钟
遵义——贵阳
里程公里45分钟
遵义——安顺
里程公里1小时
铜仁——玉屏
里程48公里/14分钟
铜仁——黎平
里程公里/53分钟
铜仁——毕节
里程公里/分钟
铜仁——兴义
里程公里/分钟
安顺——六盘水
里程公里/36分钟
安顺——盘县
里程公里/60分钟
安顺——铜仁
里程公里/分钟
安顺——织金
里程64公里/19分钟
兴义——盘县
里程95公里/29分钟
兴义——六盘水
里程公里/64分钟
六盘水——盘县
里程公里/35分钟
六盘水——贵阳
里程公里/60分钟
凯里——都匀
里程70公里/21分钟
凯里——瓮安
里程90公里/27分钟
凯里——开阳
里程公里/48分钟
都匀——织金
里程公里/72分钟
都匀——安顺
里程公里/57分钟
（注：以上结果按时速km计算，为理论行车时间。部分路段无详细里程数，仅作为参考）
是不是恨不得马上坐上城际动车？
别急！
城际铁路的规划，是一个浩大的工程
目前的规划年度为：
近期：-年（“十三五”期）
远期：-年
远景展望：年以后
无论如何，盘兴铁路建成之后
“市市通高铁”在贵州就成为了现实
到那时，我们的出行将更加便捷！
实在是太棒了！
来源：贵州新目标
长按
